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ヘリコプターのメインギヤボックスの内視鏡検査におけるオイル付着に起因した画像の劣化とその解決策


メインギアボックス(上図の赤い枠内)
メインギヤボックス(上図の赤い枠内)

イントロダクション

本稿では、ヘリコプターに使われるメインローター根元に設けられたメインギヤボックス(MGB, Main gear box、上図赤枠内)の内視鏡検査時に発生する、ギヤオイルの付着による画像の劣化と解決策について述べます。

検査の対象/目的

エンジンからの動力を主ローターに伝達するメインギヤボックスの、ギヤやギヤキャリアーに割れや亀裂が無いか内視鏡で確認します。

チャレンジ

メインギヤボックスは、エンジンからの力を受けて駆動する遊星ギヤやギヤキャリアーなどの複数の部品で構成されています。 内視鏡でそれら部品の傷や欠陥を検査しているときに内視鏡先端部がそれら部品に接触すると、部品表面の潤滑用のギヤオイルが対物レンズに付着し、視野を覆って視界が悪くなることがあります。

チャレンジ

ソリューション

IPLEXシリーズの直視アダプターは、対物レンズ表面近傍に付着したオイルをすみやかに排出する特殊な構造を備えているため、オイルが付着しても、その都度の清掃が不要になり、検査に集中することができます。 (一部機種を除く)

オイルクリアリングアダプター外観
オイルクリアリングアダプター外観

付着したオイルが対物レンズの外に排出される様子
付着したオイルが対物レンズの外に排出される様子

また、IPLEXの周辺機器の一つであるリジッドスリーブを使うことで、内視鏡先端部が不用意に検査対象物に接触することを避けることができるため、ギヤオイルの付着を低減することができます。 なお、リジッドスリーブはギヤボックスの奥まで挿入する支援にもなるため、検査範囲の拡大にも有効です。

リジッドスリーブ
リジッドスリーブ

結論

オリンパスの工業用内視鏡IPLEXは、ヘリコプターのメインギヤボックス検査の課題の一つであるギヤオイルの付着による視界の劣化を低減することにより、検査の効率を向上することができ、ヘリコプターの安全・効率的な運行をサポートしています。

このアプリケーションを実現する商品の特長

  1. 対物レンズ近傍に付着したオイルを排出するオイルクリアリング構造
  2. オイル付着を低減し、奥まで挿入しやすくするリジッドスリーブ
Olympus IMS

この用途に使用される製品

画質、照明、計測性能、検査効率。全てを極めたハイエンドモデル。圧倒的な高画質と進化を遂げた計測機能を備えたIPLEX NXは、プロフェッショナルの高度な期待に応え、検査効率の向上に貢献します。

小型軽量ボディに最先端の機能を搭載した、さまざまな現場に対応できる手のひらサイズのビデオスコープ。明るく見やすい画像と高い記録性を兼ね備え、簡単操作で効率的な検査作業を実現します。

風力タービン検査向けに開発されたIPLEX G Lite-Wビデオスコープは、優れた携帯性かつ高画質で、風力タービンのナセルのような狭いスペースでの検査も効率的に行えます。

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