La sonda Dual Linear Array™ para inspecciones de corrosión brinda muchas más ventajas en comparación con las sondas duales por ultrasonido convencional. Esta solución de ultrasonido multielemento (Phased Array) optimiza la productividad gracias a sus características, entre las cuales destacan: una gran cobertura del haz, una velocidad de escaneo aún más rápida, y una representación C-scan con densidad puntual de datos incrementada. En las aplicaciones de mapeo de corrosión, la técnica de emisión y recepción de esta nueva sonda proporciona mayor resolución cercana a la superficie y una detección de picaduras (o fisuras) más rigurosa que la técnica pulso eco de las sondas de ultrasonido multielemento, lo cual incrementa la probabilidad de detección de pérdidas de espesor críticas en las paredes de la pieza. 

Gracias a sus nuevas características, como el sistema de irrigación integrado y la línea de retardo reemplazable y moldeada para adaptarse mejor a la curvatura del tubo, la sonda DLA para la inspección de la corrosión puede, ahora, usarse en las inspecciones automatizadas.

Ventajas y funciones de la sonda

• Detección de defectos poco profundos: 1 mm (0,04 pulg.) bajo la superficie.
• Línea de retardo reemplazable y rentable.
• Sistema de irrigación integrado.
• Funcionamiento a temperaturas elevadas opcional para la inspección de superficies calientes.
• Cobertura del haz de hasta 30 mm (1,18 pulg.) de ancho.
• Sistema de ajuste rápido para adaptarse a piezas de 100 mm (4 pulg) de diámetro a planas.
• Placas antidesgaste de carburo durables para proteger la suela (zapata).
• Profundidad de inspección típica de 1 a 80 mm en el acero al carbono.
• Archivos de configuración OmniScan® (MX, MX2 y SX) en una llave USB.

Características de software OmniScan

• Representaciones de la vista lateral, inferior y superior (B-scan, D-scan y C-scan).
• Almacenamiento del A-scan completo en alta resolución.
• Dos puertas de detección configurables.
• Análisis fuera de línea en el detector de defectos OmniScan, o con el software OmniPC™ instalado en un PC.

Nuevas características traen nuevas posibilidades

Usada con el detector de defectos OmniScan SX, la sonda DLA para la inspección de la corrosión representa una solución económica para las inspecciones de corrosión. Su instalación y funcionamiento son simples: solamente cargue el archivo de configuración provisto, verifique la calibración, efectúe el ensayo y registre los datos. No es necesario ningún emisor-receptor.

Ya sea para llevar a cabo un escaneo manual de un área específica con un codificador o para un mapeo de alta velocidad del volumen completo con el escáner motorizado MapROVER™, la sonda DLA para mapeos de corrosión permite efectuar de forma rápida y fácil el C-scan de superficies lisas. El innovador sistema de estabilización de la sonda, combinado con una línea de retardo moldeada y reemplazable más un sistema de irrigación integrado, proporciona una excelente transmisión del sonido en superficies de tubos muy pequeños, de hasta 100 mm (4 pulg.) de diámetro. Por otro lado, la sonda DLA para mapeos de corrosión también está disponible en un modelo dedicado a altas temperaturas, el cual es capaz de efectuar inspecciones en superficies que alcanzan los 150°C (300°F).

Sonda DLA para la corrosión y escáner MapROVER para inspecciones automatizadas.

Técnica Pitch-Catch (emisión y recepción) de matriz dual

Las sondas Dual Linear Array, al igual que las sondas duales UT, incorporan elementos separados de transmisión y recepción, montados en líneas de retardo definidas en ángulo. Esta configuración genera haces cuyo punto de enfoque se encuentra por debajo de la pieza bajo ensayo, lo cual disminuye significativamente la amplitud de la reflexión en la superficie. El resultado es una resolución incrementada cercana a la superficie que aumenta la probabilidad de detección de defectos críticos, como picaduras, deformaciones por fluencia lenta y agrietamiento inducido por hidrógeno (HIC, por sus siglas en inglés).

Pitch-Catch (emisión-recepción)	Pulse-Echo (pulso-eco)

En comparación con la técnica pulse-echo de múltiples elementos, la técnica pitch-catch produce muy poca interferencia de ecos, lo cual permite obtener una mejor resolución cercana a la superficie.

Representación B-scan de la corrosión en una tubería de acero al carbono.