Olympus Logo
Ресурсы
Application Notes
Назад к ресурсам

Визуальный контроль коммерческих реактивных воздушных судов


Visual Inspections of Passenger Jet Engines

Предпосылки

Ежедневно миллионы коммерческих самолетов доставляют пассажиров и грузы в тысячи мест назначения по всему миру. Для самолетов гражданской авиации, перевозящих пассажиров и ценные грузы, контроль и поддержание безотказной работы критичны. Необходим периодический контроль двигателей самолетов.

В определенных частях двигателя предусмотрены входные порты для облегчения визуального контроля эндоскопами. Тем не менее, оператор может столкнуться с различными трудностями при попытке провести исследование двигателя точно и вовремя.

Задачи и решения

(1) Различные размеры и расположение исследуемых частей

Задача:

Самолеты гражданской авиации оснащены турбовентиляторными двигателями, объем которых варьируется от малых турбин на региональных до больших - на межконтинентальных самолетах. Более того, в двигателе самолета проводится инспекция различных частей, например, лопаток турбин, лопаток компрессора и камеры сгорания. Для проведения быстрого и точного контроля важно выбрать оптимальный эндоскоп и аксессуары в соответствии с типом и частью двигателя.

Базовая конструкция турбовентиляторного двигателя
Basic structure of a turbofan engine

Решение:

Видеоскоп IPLEX позволяет удовлетворять различные потребности, возникающие при  контроле двигателей самолета, просто за счет замены оптических адаптеров. В следующей таблице приводится рекомендованное оборудование в зависимости от рабочего объема и части двигателя:

Рабочий объем двигателя Исследуемый участок Подходящие видеоскопы Подходящие оптические адаптеры Примечания
Малый Лопатки компрессора низкого давления IPLEX с наружним диаметром 4 мм AT120S/FF  
Лопатки компрессора высокого давления AT120S/FF  
Камера сгорания AT120D/FF  
AT120D/NF Для осмотра микротрещин при увеличении изображения
Лопатки турбины высокого давления AT120S/FF  
Лопатки турбины низкого давления AT120S/FF  
Средний Лопатки компрессора низкого давления IPLEX с наружним диаметром 6 мм и жесткой оплеткой AT120D/FF  
Лопатки компрессора высокого давления AT80S/FF и AT120S/FF AT120S/FF с широким диапазоном полей обзора для исследования лопаток двигателя.
Камера сгорания IPLEX с наружним диаметром 6 мм AT80D/FF и AT120D/FF - Для контроля двигателя введите зонд в камеру сгорания до конца.
- Направляющая трубка с изгибом облегчает контроль форсунки для впрыска топлива и внутренних/внишних стенок.
Лопатки турбины высокого давления IPLEX с наружним диаметром 6 мм и жесткой оплеткой типы AT80D и AT120D Жесткая оплетка не требуется при введении зонда из камеры сгорания и обзора через зазор в сопле турбины.
AT120D/NF Для контроля волосяных трещин на передних кромках
Лопатки турбины низкого давления AT120D/FF  
Большой - Подходят видеоскопы и оптические адаптеры, рекомендованные для контроля двигателей со средним рабочим объемом.
- IPLEX с 8,5 мм наружным диаметром рекомендуется для проведения кругового осмотра из-за риска попадания 6 мм рабочей части в зазор между ротором и статором.

 

High-Pressure Compressor
Компрессор высокого давления
Combustion Chamber
Камера сгорания
High-Pressure Turbine
Турбина высокого давления

(2)Сложность вращения валов двигателя

Задача:

В ходе исследования  двигателя операторам требуется провести контроль сотен лопаток, расположенных на нескольких ступенях турбины/компрессора и установленных на вал. Для проведения инспекции необходимы совместные действия -  один оператор вручную вращает вал, другой проверяет состояние лопатки. Подобный подход не только требует привлечения еще одного оператора к вращению вала, но и зачастую является причиной неудовлетворительного контроля турбины.

Решение:

Engine Turning Tools

Специально предназначенные для турбин OTT инструменты проворачивания двигателя обеспечивают автоматическое вращение вала с компрессором высокого давления/лопатками турбин на нужной скорости. Это позволяет инспектору быстро и четко выполнять как вращение вала, так и контроль лопаток без привлечения второго сотрудника.

(3) Большие временные затраты на анализ результатов контроля и создание отчета

Задача:

Обычно в ходе контроля для анализа результатов и создания отчета сохраняется большое количество изображений лопаток, которые в подобных случаях очень схожи, и подчас  невозможно идентифицировать типы лопаток при просмотре снимков. В связи с этим у многих операторов возникают трудности и проблемы при попытке найти и распределить большой объем очень схожих изображений.

Решение:

Engine Turning ToolsInHelp Inspection Assist Software

Наше программное обеспечение позволяет инспектору записывать изображения, разделяя их по категориям согласно стадии контроля, и проводить диагностику изображений за счет стандартных компонентов.

Основные преимущества Olympus

(1) Видеоскопы IPLEX оптимизированы для контроля авиационных двигателей

IPLEX Videoscopes
  • Яркие изображения с высоким разрешением точно и четко воспроизводят мелкие дефекты внутри газовой турбины, обеспечивая достоверность анализа.
  • Рабочая часть с идеально сбалансированной жесткостью и гибкостью, а также технология TaperedFlex упрощает введение зонда при проведении кругового осмотра камеры сжигания и экрана. Высокая эластичность оборудования обеспечивает длительную работу при контроле острых лопаток и прочих металлических поверхностей.
  • Технология управления изгибом TrueFeel обеспечивает исключительный контроль и точность, повышая эффективность системы.
  • Технология стереоизмерений подходит для определения размеров дефектов на лопатках двигателя, расположенных в узких или труднодоступных местах.

(2) Оптимальное поле зрения для различных ступеней турбины

IPLEX tip adaptors

При контроле авиационных двигателей к осмотру предъявляются различные требования в зависимости от исследуемой части и ее положения. Диапазон запросов простирается от широкого панорамного осмотра при контроле камеры сгорания до просмотра турбин и компрессоров высокого давления, проводимого в ограниченном пространстве, когда невозможен изгиб эндоскопа. Сменные оптические адаптеры IPLEX компании Olympus при небольшом размере оснащены целостной системой линз. Диапазон оптических адаптеров Olympus удовлетворяет разнообразные потребности контроля: от ближнего фокуса до дальнего, от прямого обзора до бокового, изменение углов контроля.

Нажмите для просмотра информации по выбору оптических адаптеров для промышленных видеоскопов >>

(3) Системы для поддержания эффективности и точности контроля

Компания Olympus предусматривает эффективные системы для повышения эффективности контроля авиационных двигателей. OTT инструменты для проворачивания двигателя позволяют оператору проводить контроль лопаток турбин/компрессоров высокого давления самостоятельно. Программное обеспечение InHelp упорядочивает все аспекты контроля и значительно снижает временные затраты на проведение инспекции.

Olympus IMS

Продукты, используемые для этой цели


InHelp

Дополнительное программное обеспечение для построения отчетов и управления полученными результатами InHelp для промышленные видеоскопы позволяет ускорить осмотр прямо на месте его проведения. Оно в значительной степени улучшает эффективность Вашей работы посредством упрощения организации сохраняемых изображений и генерации детальных отчетов о проделанной работе.

IPLEX NX

В высокотехнологичном промышленном видеоскопе сочетаются портативность, расширенная функциональность, удобство использования и износостойкость. Универсальность функций, начиная с осмотров при помощи высококачественных изображений и заканчивая операциями поиска, гарантирует значительные преимущества и приобретение дополнительного опыта.

IPLEX RX/ IPLEX RT

IPLEX RX/ IPLEX RT это легкие промышленные видеоскопы, которые имеют уникальный процессор изображений PulsarPic, позволяющий воспроизводить чрезвычайно яркие и четкие изображения. Приборы имеют большой 6.5” дюймовый (165 мм) монитор дневного обзора с антибликовым покрытием.
Sorry, this page is not available in your country

Let us know what you're looking for by filling out the form below.

This site uses cookies to enhance performance, analyze traffic, and for ads measurement purposes. If you do not change your web settings, cookies will continue to be used on this website. To learn more about how we use cookies on this website, and how you can restrict our use of cookies, please review our Cookie Policy.

OK