Las inspecciones visuales de los motores a reacción comerciales

Antecedentes

Millones de aviones comerciales transportan pasajeros y mercancías a miles de destinos en todo el mundo todos los días. Para el transporte de pasajeros de aviones comerciales en ambientes muy agresivos, la inspección y el mantenimiento para el funcionamiento seguro son cruciales. El control periódico de los motores de aviación es esencial.
Ciertas áreas dentro del motor tienen puertos de acceso para facilitar la inspección visual con endoscopios. Sin embargo, hay varias dificultades que un inspector puede encontrar durante la realización de una inspección del motor con precisión y de manera oportuna.

Retos y soluciones

(1) piezas inspeccionadas en varios tamaños y ubicaciones

Reto:

Los aviones comerciales están equipados con motores turbofan, con tamaños de motor que van desde pequeñas turbinas para aviones regionales a grandes turbinas para aviones mayores inter-continentales. Además, hay muchas partes diferentes para ser inspeccionados dentro de cada motor, tales como álabes de la turbina, álabes del compresor y la cámara de combustión. Es importante que al realizar una inspección precisa, elegir el endoscopio óptimo y accesorios relacionados con el tipo y parte del motor a inspeccionar.

Estructura básica de un motor de turbofan

Solución:

Uno videoscopio IPLEX puede cubrir diferentes demandas de inspecciones de motores de las aeronaves con sólo cambiar los adaptadores ópticos. El siguiente cuadro indica el equipo de inspección recomendada por el tamaño del motor y zona a inspeccionar:

Compresor de alta presión

Cámara de combustión

Turbina de alta presión

(2) La operación laboriosa para girar el eje del motor

Reto:

Los operadores tienen que inspeccionar cientos de álabes, que se encuentran en varias etapas de la turbina / compresor y montados en el eje durante la inspección de motores de avión. Para realizar la inspección, se requiere un trabajo colaborativo donde un operador gira manualmente el eje, mientras que otro inspecciona el álabe. Este trabajo no sólo requiere un operador adicional para la rotación del eje, sino que también tiende a causar la inspección insuficiente de la turbina.

Solución:

Las herramientas específicas de rotación motor OTT motor pueden girar automáticamente el eje con los álabes del compresor / turbina de alta presión a la velocidad deseada, permitiendo a un inspector para llevar a cabo con precisión y completamente tanto la rotación del eje y las operaciones de inspección de los álabes sin necesidad de una segunda persona.

(3)Tiempos de análisis de la inspección y la generación de informes

Reto:

Durante la inspección, la grabación de un gran número de imágenes de álabes es a menudo el caso para el análisis de la inspección y la generación de informes, pero dentro de este entorno, las imágenes son muy similares entre sí y que a veces es imposible identificar los tipos de álabes mediante la revisión de las imágenes. Por lo tanto, muchos operadores experimentan dificultad y frustración cuando intentan encontrar y ordenar las imágenes dentro de un gran volumen de imágenes muy similares.

Solución:

Nuestro Software Inspección Assist permite que el inspector guarde las mientras las clasifica con el correspondiente diagnóstico y añade comentarios a las imágenes. Después de la inspección, El inspector puede analizar rápidamente las imágenes grabadas y generar un informe, con tan sólo seleccionar las imágenes con un click.

Principales ventajas con Olympus

(1) videoscopios IPLEX optimizados para las inspecciones de los motores de aviones

Imágenes brillantes de alta resolución con fidelidad y claridad reproducen los defectos muy pequeños dentro de una turbina de gas para un análisis preciso. El tubo de inserción con una equilibrada combinación de rigidez y flexibilidad, y la tecnología TaperedFlex, facilita la inserción e inspección suaves del escudo y de la cámara de combustión. También es excepcionalmente resistente y puede soportar el uso repetido contra los álabes afilados y otras superficies metálicas. El sistema de articulación TrueFeel proporciona un control excepcional y precisión para mejorar la eficiencia del trabajo. La tecnología de estéreo-medida es adecuada para la medición de defectos en los álabes de los motores ubicados en lugares estrechos y de difícil acceso.

(2) Óptima observación de diferentes etapas de la turbina

En las inspecciones de motores de las aeronaves, las demandas para la observación son diferentes dependiendo de las piezas y los lugares inspeccionados. Las demandas van desde que se requiera amplia perspectiva de visión para inspeccionar una cámara de combustión a la observación de turbinas y compresores de alta presión, que se realizan en espacios reducidos, donde una punta alcance de un endoscopio no se puede doblar. Los adaptadores ópticos IPLEX de Olympus proporcionan sistemas de lentes completos con algunas de las longitudes más cortas de punta en la industria. De enfoque cercano, enfoque lejano; visión directa y vista lateral y diferentes ángulos de visión, La amplia gama de adaptadores ópticos de Olympus cubre las diversas demandas de inspección dentro de este entorno.

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(3) Sistemas de apoyo a las inspecciones eficaces y precisas

Olympus ofrece sistemas eficaces para aumentar su eficiencia en el trabajo de inspección de motores de aviones. Las herramientas de rotación OTT permiten que un inspector realice inspecciones de los álabes del compresor/turbina de alta presión sin ayuda de nadie. El Software InHelp Inspección Assist simplifica todos los aspectos de las inspecciones y reduce significativamente el tiempo para el trabajo posterior a la inspección.