工業用内視鏡のカスタマイズ

工業用内視鏡

工業用内視鏡のカスタマイズ

オリンパスではお客様のご要望に沿った、より付加価値の高いソリューションを提供すべく、工業用内視鏡のカスタマイズ生産を承っております。「工業用内視鏡を使ってこんな事が出来たら」というリクエストがございましたら、ぜひ私どもにご相談ください。

耐熱シース

工業用内視鏡では不可能だった高温領域での使用を実現
ガスタービンエンジン検査に最適

-高温環境（２５０℃程度^※1）での利用が可能
エンジンやボイラー、炉内観察など温度条件の厳しい検査対象物に関しては、これまで工業用内視鏡による検査、観察が困難であると言われて来ました。しかしφ４ｍｍのIPLEX FX / LXに耐熱シースを装着する事により、着陸後の航空機のエンジン^※2や、輻射熱の影響が大きな空間領域^※2においても内部観察を行う事が可能となり、その適用分野の幅を大きく広げました。

-高い自由度を誇るフレキシブル構造
工業用内視鏡（IPLEX FX / LX φ4mm）に耐熱シースを装着しても、曲がった部位の通過や先端の首振りが可能なフレキシブル構造であり、内視鏡本来の挿入性を損ないません。　

-航空用エンジン検査に適したφ６.１ｍｍ外径
工業用内視鏡（IPLEX FX / LX φ4mm）に耐熱シースを装着後も、航空エンジン検査に最適な最大外径６.１ｍｍを確保。フレキシブル構造と相まって、充分な温度低下に達していないエンジン等^※2でも検査を行う事が可能となりました。

-コンプレッサーによる空冷式
耐熱シース（MAJ-1867）はコンプレッサーによる空冷式を採用。水冷循環式と比較してシステムが軽少であり、経験の浅い検査者でも容易に取扱う事が可能です。　

※1 オリンパスの指定条件によります。また温度耐性は製品の状態や使用状況によっても異なりますので、当温度における無破損、無故障を保証するものではありません。
※2 検査前に対象物内部の温度が２５０℃以下である事を必ずご確認ください。

<仕様>

ＭＡＪ－１８６７（特別注文品）
挿入部	最大外径最小内径有効長	φ6.1 mm　　 φ4.4 mm 3,000 mm
冷却方式	圧縮空気による空冷圧力　0.65MPa 流量60Ｌ / 分の空気圧源に接続する

※ 仕様・外観については予告なしに変更する場合があります。

鏡面パイプ内検査システム

パソコン操作で、誰でも簡単に、管内全周の傷、錆びなどの検査ができます。

-異なる太管の内面観察に対応
保持ユニット（センタリング機構）及び照明ユニットを交換することで、内径φ70mm～330mmの太管観察に対応することができます。長さ14mの太管まで対応。

-ハレーションの少ない画像提供
磨かれた金属の管内も側視照明ユニットの使用で、ハレーションが少ない画像を提供できます。

-パソコンで簡単操作
パソコン画面でリアルタイムに画像を観察でき、静止画像記録が可能。また、先端カメラ回転もパソコンキーで操作ができます。

-先端カメラ位置が表示
パソコン画面上でリアルタイムに先端カメラの回転方向位置が確認できます。

※本体挿入治具については、ご相談ください。

自走機能付ガイドチューブ（レスキュー用） ※

工業用ビデオスコープ（画像探索機）は、倒壊建物等の内部状況を素早く確認できる為、災害現場における人命救助活動に貢献しています。　通常はスコープを人の手で押し込みながら内部に挿入しますが、起伏等の激しい場所では推進性に問題を生ずるケースも少なからず発生してきました。しかし、こうした状況下においても本製品を装着する事で、スコープを"自走"させる事が可能となる為、崩落現場やガレキ内部などへの挿入性を飛躍的に向上させる事が可能です。この前進駆動力が、一刻一秒を争う災害現場において生存者探索に大きな威力を発揮します。

※本製品は、国立大学法人東北大学、ＮＰＯ法人国際レスキューシステム研究機構との共同研究による技術を元に当社が製品化をしています。


	自走機能付ガイドチューブ	工業用ビデオスコープIV8675へ装着した状態

走行の原理

自走機能付ガイドチューブは、表面を歯ブラシのような樹脂製の硬い繊毛で覆った軟性チューブに、携帯電話のバイブレーターと同様の振動モーターを搭載しています。傾いている繊毛は、たわみと復元を繰り返すことでガイドチューブを前進させる性質があります。これをモーターからの振動により高速で繰り返す事により前進する推進力を生み出しています。