• Contrôle des composants
• Bassins d'immersion
• Fabrication pour l'aérospatiale
• Industrie automobile
• Pièces soudées
• Systèmes intégrés d'inspection
• Figure dans la liste des appareils jugés conformes aux normes numéros P3TF22, P3TF30, P3TF31 et P3TF35 de General Electric et recommandés par elle.

Appareil de recherche de défauts à haute vitesse pour l'industrie

Le nouvel OmniScan® iX est un appareil de recherche de défauts par ultrasons destiné à l'industrie conçu pour effectuer des contrôles à grande vitesse, en immersion ou non, de composants industriels importants. Cet appareil puissant et polyvalent peut être configuré pour 2, 4 ou 8 canaux à ultrasons conventionnels. Il se distingue par son affichage VGA à haute résolution, par sa capacité de mémorisation des données, par son affichage de C-scan et de représentation temporelle, par ses 16 alarmes logiques, par ses 16 sorties analogiques, par plusieurs modes de balayage, dont le balayage hélicoïdal. L'OmniScan iX est compact, logé dans un boîtier robuste qui peut être déposé sur une table, ou qui peut être monté sur un bâti ou sur un bras articulé et s'intégrer à un système de contrôle sur une chaîne de montage. Les applications typiques de l'OmniScan iX sont les composants de l'industrie automobile, les matériaux composites de l'industrie aérospatiale, le contrôle des soudures ou des assemblages composites et d'autres pièces fabriquées importantes qui doivent se conformer à des exigences d'inspection normées strictes.

CARACTÉRISTIQUES

• Mémoire (interne et externe) pour les données
• Affichage sous forme de représentation temporelle
• 16 alarmes en temps réel
• 16 sorties analogiques en temps réel (à la fréquence de répétition des impulsions)
• 4 entrées numériques
• Contrôle à distance, à partir d'un ordinateur
• A-scans multiples
• Représentation visuelle des A-scans et des C-scans
• Version à 5 unités (5U) pour bâti de 483 mm (19 po)
• Compatible avec le logiciel TomoView™ pour l'acquisition et l'analyse des données
• Fonctions de contrôle à distance pour faire une programmation personnalisée
• Codeur mécanique à deux axes
• Plusieurs modes de balayages possibles, y compris le mode hélicoïdal
• Plusieurs canaux possibles (jusqu'à 8)
• Courbes du gain corrigé en fonction du temps (TCG) et de l'amplitude corrigée en fonction de la distance (DAC)
• Porte d'interface pour les contrôles en immersion
• Écran tactile
• Sortie VGA
• La fréquence maximale de répétition des impulsions est de 12 kHz. Cette fréquence se répartit également selon le nombre de canaux en fonction.
• Ports USB pour le clavier, la souris, l'imprimante et la mémoire externe
• Atténuateur d'échos de fond (dès la fin de 2006)

L'OMNISCAN iX : AVANTAGES ET FONCTIONS

SOLUTION INTÉGRÉE COMPLÈTE

• Prix abordable
• Fabrication robuste destinée à l'industrie, avec possibilité de monter l'appareil sur un bâti
• Fonctions de contrôle à distance, qui permet une programmation personnalisée à partir d'un ordinateur
• Compatible avec le logiciel TomoView™ pour l'acquisition et l'analyse des données
• Bibliothèque de données (en option) pour accéder au A-scan et au C-scan sur l'ordinateur, pour faire des traitement personnalisés

CARACTÉRISTIQUES LOGICIELLES

• Chaque canal peut être réglé de façon particulière afin de réaliser une inspection de plusieurs zones
• Porte de synchronisation sur l'écho d'interface
• Affichage de la représentation temporelle et mémorisation des données
• A-scans multiples
• Représentation des A-scans et des C-scans
• Courbes TCG
• Modes de balayages multiples, y compris le mode hélicoïdal
• Atténuateur d'échos de fond (dès la fin de 2006)
• À chaque porte, vérification de l'amplitude, de la position de crête, de la position du niveau de croisement et de l'épaisseur
• Une porte automatique se synchronise avec la porte précédente pour donner une plus grande étendue dynamique d'épaisseur
• Possibilité de mise en mémoire des données de A-scan et possibilité de traitement a posteriori des C-scans
• Porte de synchronisation sur l'écho d'interface pour synchroniser la porte de mesure et les courbes de TCG et de DAC
• Porte positive ou négative sur le signal d'onde non redressée (fréquence radio) (indépendant à chaque porte)
• 16 alarmes entièrement configurables pour satisfaire à des conditions rattachées à une seule porte ou à plusieurs portes, filtre pour n occurrences à partir d'un ou de plusieurs canaux.
• Palette de couleurs personnalisable pour le C-scan d'amplitude et d'épaisseur
• Fréquence de rafraîchissement des A-scans à 60 Hz avec recouvrements des enveloppes et des crêtes dans la porte



CARACTÉRISTIQUES MATÉRIELLES

• Mise en mémoire des données (à l'interne ou à l'externe)
• Configuration à plusieurs canaux (jusqu'à 8 canaux)
• Fréquence maximale de répétition des impulsions à 12 kHz, répartis également selon le nombre de canaux en fonction.
• Sorties analogiques et sorties d'alarme compatibles avec les systèmes moins récents
• 16 alarmes en temps réel entièrement programmables
• 16 sorties analogiques en temps réel (à la fréquence de répétition des impulsions)
• 4 entrées numériques pour le contrôle à distance de l'appareil
• Codeurs mécaniques à deux axes (en option)
• Codeur mécanique à deux axes avec synchronisation de l'acquisition des données avec le mouvement mécanique

CONFIGURATION DES CANAUX
L'OmniScan iX peut être configuré pour fonctionner en mode par échos, en mode d'émission et réception séparées ou en mode de tirs séquencés.

CONTRÔLE DES PIÈCES
Le contrôle des pièces se fait généralement sur la chaîne de montage. L'OmniScan® iX permet d'accepter ou de rejeter des milliers de pièces par jour (contrôle du tout ou rien). Les configurations de l'appareil à plusieurs canaux se prêtent très bien aux applications sur la chaîne de montage, parce qu'elles cherchent les défauts dans différentes parties de la pièce, non seulement dans une zone particulière, avec un seul traducteur. Avec 16 sorties d'alarmes, l'OmniScan iX permet de continuer l'inspection d'une zone donnée et de visualiser en même temps la zone qui vient de déclencher l'alarme.

INSPECTION DES SOUDURES ET DES DÉFAUTS DANS LES OBJETS TUBULAIRES
La recherche de défauts dans les tuyaux peut passer par plusieurs canaux, selon les besoins, pour faire une inspection à 100 % des défauts dangereux. Les inspections demandent souvent de rechercher les entailles à la surface intérieure et à la surface extérieure ainsi que les défauts ou les délaminages internes.
Cinq canaux en mode par écho sont souvent nécessaires : deux traducteurs diamétralement opposés pour la recherche axiale des défauts, deux traducteurs diamétralement opposée pour la recherche des défauts transversaux et un traducteur à 0 degré pour la recherche des défauts de délaminage ou d'épaisseur.
Des canaux supplémentaires pourraient être nécessaires pour les angles obliques.

INSPECTION DES BILLETTES
La facilité d'intégration, la polyvalence des canaux et la possibilité de faire appel à des fonctions plus avancées font de l'OmniScan iX l'appareil idéal ou la pièce maîtresse d'un nouveau système intégré, sinon la façon parfaite de remplacer un système de contrôle par ultrasons.

INSPECTION DES PLAQUES
L'inspection par ultrasons des plaques et des feuilles exige souvent des appareils à plusieurs canaux pour étendre la couverture et ainsi accélérer l'inspection. Généralement, de grands traducteurs servent à rechercher les défauts plus rapidement. Les défauts ainsi repérés sont ensuite dimensionnés au moyen de traducteurs à focalisation sphérique. L'OmniScan iX offre à ceux qui ne sont pas encore tout à fait prêts à passer aux ultrasons multiéléments, la possibilité de se substituer aux appareils à ultrasons conventionnels.

INSPECTION DES DISQUES DE MOTEURS
L'inspection méticuleuse des disques des moteurs à turbines exige des appareils de recherche de défauts par ultrasons très sensibles, capables de trouver de petits défauts dans des métaux à base de nickel difficiles à inspecter. De tels appareils doivent pouvoir fonctionner avec des gains élevés, avec un bruit extrêmement faible autant à l'affichage du A-scan qu'aux sorties analogiques. L'OmniScan iX répond à ces contraintes très exigeantes. D'autres fonctions de l'OmniScan iX en font un appareil très polyvalent : l'enregistreur de représentation temporelle, l'affichage du C-scan, ou l'atténuateur d'écho de fond. L'OmniScan iX peut facilement fonctionner avec des systèmes d'inspection anciens et, ensuite, faire tout aussi bien l'affaire avec des systèmes très performants pour réaliser des cartographies ou des C-scans intégrés.

L'OmniScan iX a reçu l'approbation de GE Aircraft Engines selon les quatre normes qui suivent et a été ajouté à sa liste d'appareils recommandés (liste DFO) :

• P3TF22 Inspection ultrasonore longitudinale en immersion des pièces forgées aux sensibilités des trous à fond plat
• P3TF30 Inspection ultrasonore à grande sensibilité d'alliages à grain fin forgés
• P3TF31 Inspection ultrasonore en immersion de barres et de billettes extrudées avec la métallurgie des poudres
• P3TF35 Inspection ultrasonore de trous latéraux

OPTIONS DE L'OMNISCAN iX

Options matérielles
OMNI-iX-A-RACK1 : plaque de bâti pour l'OmniScan iX (en option)
OMNI-iX -A-ACC1 : ensemble d'accessoires pour l'OmniScan iX, qui comprend les éléments suivants :

• 1 clavier externe,
• 1 souris optique,
• 1 clé de mémoire USB

OMNI-iX -A-SWIV : bras pivotant pour l'OmniScan iX
OMNI-iX -A-SCASE : mallette rigide pour l'OmniScan iX

Options logicielles
OMNI-iX -SO-ENC1: option logicielle d'OmniScan iX pour activer deux entrées de codeurs placées sur l'appareil
OMNI-iX -SO-BEA*: option logicielle d'OmniScan iX pour activer l'atténuateur d'écho de fond sur l'appareil (dès la fin de 2006)

COMPRIS AVEC L'APPAREIL

• Appareil OmniScan iX
• Câble Ethernet®
• Logiciel OmniScan
• Manuel de l'utilisateur
• Logiciel Library 2.0, pour le contrôle à distance en CND

Caractéristiques de l'OmniScan® iX