Per le compagnie che assicurano l'operatività e la manutenzione dell'aereo, l'ispezione delle componenti critiche dei motori degli aerei rappresenta una comune parte dei proattivi protocolli manutentivi. Questi protocolli sono applicati, non solo per verificare il normale funzionamento degli aerei, ma anche per garantire la sicurezza del volo.
I motori turbofan degli aerei per il trasporto passeggeri possono avere delle dimensioni variabili: dai piccoli motori a turbina dei jet passeggeri regionali ai grandi motori a turbina degli aerei di linea intercontinentali. Esistono numerosi componenti che richiedono l'ispezione all'interno di ogni motore come: le pale delle turbine, le pale dei compressori e la camera di combustione. Sono richiesti dei precisi risultati di ispezione, pertanto è importante usare strumenti che permettano un controllo completo e affidabile del motore e delle rispettive componenti interne. Inoltre si deve essere in grado di svolgere questa operazione senza smontare il motore.
Un videoscopio ideale per un'affidabile ispezione di motori di aerei
Il personale addetto alle ispezioni delle compagnie aeree devono avere dimestichezza con diversi tipi di tecniche di controllo non distruttivo (NDT) e possiedono un'apparecchiatura di controllo versatile e facile da utilizzare. Precedentemente ho menzionato come le ispezioni con videoscopio contribuiscono a migliorare la sicurezza degli aerei. Adesso tratterò in dettaglio le tecnologie avanzate del videoscopio IPLEX™ NX in grado di facilitare la realizzazione di un'affidabile Ispezione visiva remota (RVI) di motori turbofan di tutte le dimensioni.
Diverse compagnie aeree nazionali hanno acquistato i videoscopi industriali IPLEX NX per eseguire le proprie ispezioni quotidiane e il loro feedback positivo ha riguardato i seguenti quattro aspetti:
- Immagini a alta definizione (HD)
- Misure veloci e precise
- Alta affidabilità e resistenza
- Eccellente servizio post-vendita e breve ciclo di manutenzione del prodotto
Riguardo alle prestazioni del modello NX inerenti questi aspetti tutti gli utenti hanno espresso un giudizio positivo. Le tecnologie avanzate descritte precedentemente sono correlate ai primi tre aspetti di questo elenco.
Quattro tecnologie che facilitano il rilevamento di difetti all'interno di motori di aerei
La tecnologia del videoscopio avanzato Evident facilita il rilevamento di difetti potenziali, permettendo agli utenti di osservare chiaramente cricche di ridotte dimensioni e altri difetti all'interno di motori di aerei.
Di seguito sono riportate quattro tecnologie particolarmente utili per questa applicazione:
1. Illuminazione al diodo laser ultra-luminoso
Non è possibile acquisire immagini di quello che non è possibile vedere. Ad esempio, l'interno di un motore risulta molto buio. La nostra tecnologia con diodo laser migliora l'intensità luminosa di almeno cinque volte rispetto ai LED a luce bianca. La combinazione di questa avanzata tecnologia laser a banda stretta e dei sensori CCD (charge-coupled device) a alta definizione è in grado di evidenziare anche i più piccoli dettagli, migliorando la risoluzione delle immagini e ottimizzando la durata delle batterie.
Guarda questo video per apprezzare la luminosità raggiungibile attraverso il nostro sistema di illuminazione a diodo laser:
2. Processore di immagini PulsarPic™ e Software di elaborazione immagini WiDER™
I videoscopi industriali IPLEX NX sono dotati di processori di immagini PulsarPic che ottimizzano con efficacia il proprio sistema di illuminazione per assicurare un'intensità luminosa uniforme e un maggiore profitto.
La nostra tecnologia di elaborazione di immagini WiDER brevettata permette di acquisire immagini con un ampio campo dinamico in modo da incrementare l'esposizione di aree sottoesposte e ridurre l'esposizione di aree sovraesposte. Supporta la regolazione della nitidezza, in modo da poter ottenere immagini definite a alta risoluzione in tempo reale sullo schermo.
Le due tecnologie operano in modo combinato per fornire un'immagine chiara di cricche di ridotte dimensioni, vaiolature, materiale non integro e altri difetti.
Definizione e misura della corrosione più precise
Quando si monitora la corrosione, è possibile utilizzare la temperatura di colore regolabile del videoscopio per distinguere le aree di micro-corrosione che risultano simili in termini di colore, oltre a misurare la corrosione con precisione utilizzando gli strumenti di modellazione 3D trattati di seguito. Inoltre i nostri videoscopi NX integrano delle soluzioni di acquisizione dei canali necessarie per l'industria aerospaziale.
3. Adattatori ottici: da un campo visivo molto ampio a una breve distanza di lavoro
Quando si ispezionano motori di aerei, le esigenze di osservazione possono variare in funzione delle componenti e dei punti da ispezionare. Per esempio, un ampio angolo di visione può essere necessario per osservare l'interno di una camera di combustione. Invece nelle aree più ristrette del motore come le turbine e compressori a alta pressione, dove esiste uno spazio ridotto per l'inserimento del terminale della sonda, potrebbe essere necessaria una distanza di lavoro più ridotta con un campo visivo minore.
Guarda questo video per apprezzare il campo visivo molto ampio del videoscopio IPLEX NX:
Gli adattatori ottici della serie IPLEX beneficiano della nostra esperienza oramai secolare sulla progettazione dei sistemi ottici. Esiste un'ampia gamam di opzioni dell'adattatore del terminale: per diversi angoli del campo visivo (da una distanza di lavoro ultra-breve a un campo visivo molto ampio); per una focalizzazione variabile da vicino a lontano; per una visualizzazione diretta e lontana. Mettiamo a disposizione un'ampia linea di adattatori ottici per soddisfare diverse applicazioni ispettive in diversi ambienti.
4. Strumenti di misura e di modellazione 3D
Quando si effettua un'ispezione mediante un videoscopio, specificare la posizione esatta dei punti di misura può risultare difficoltosa se la forma del target non è chiara. In questi casi può essere utile la modellazione 3D.
La modellazione 3D può fornire diverse viste 3D del target per facilitare la valutazione visiva della sua superficie. Posizionando la vista 3D del target in prossimità della vista 2D è possibile migliorare la conoscenza del target, aumentando l'affidabilità dell'operazione di selezione dei punti di misura. Quando la selezione dei punti risulta più precisa, si riduce il rischio di allineamenti erronei. Le ispezioni possono essere realizzate in modo più veloce, riducendo la necessità di ripetere le misure.
Guarda questo video per vedere come è facile definire le linee di riferimento con lo strumento di modellazione 3D:
Pe rmaggior informazioni sul videoscopio IPLEX NX, consultare la pagina web www.olympus-ims.com/rvi-products/iplex-nx/.
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