7.3 Pontos e juntas de solda
A soldagem por ponto é uma técnica comum para unir duas peças de metal, geralmente chapas ou folhas finas, por meio de uma série de pequenas juntas de aderência circular de aproximadamente 2,5 mm a 6,5 mm (0,100”a 0,250”) de diâmetro. O processo é amplamente utilizado na indústria automotiva para montagem de carrocerias e algumas juntas de chassi e por outros tipos de fabricantes de chapas metálicas, como fabricantes de eletrodomésticos e móveis de metal. As soldas por ponto são comumente testadas com transdutores de linha de araso pequenos e de alta frequência (normalmente 15 MHz ou 20 MHz) com elementos cujo diâmetro se aproxima do da solda.
Os problemas frequentemente encontrados em soldas por ponto são a falta de fusão, uma pepita de tamanho menor ou uma solda em bastão (fundida por fraqueza mecânica devido à má formação da pepita). Essas condições podem ser identificadas através da comparação de padrões de eco com o padrão de múltiplos ecos obtidos de uma boa solda de geometria semelhante.
A brasagem é um processo comum para unir seções de tubos metálicos de pequeno diâmetro e certas peças metálicas pequenas, como contatos elétricos. Ele une duas peças de metal por meio de um enchedor metálico que é derretida e depois flui para o espaço entre elas por atração capilar. As juntas de brasagem são tipicamente testadas por meio de um teste de feixe linear que monitora a amplitude do eco da superfície interna da parte metálica externa. Normalmente, são usados transdutores de linha de atraso de diâmetro pequeno. No caso de uma junta de brasagem sem defeitos no ponto de teste, a ligação metal-metal retornará uma reflexão relativamente pequena, enquanto uma folga de ar retornará uma reflexão muito maior. Esses níveis são estabelecidos caso a caso, configurando amostras que representam condições conhecidas de brasagem e não brasagem. O exemplo abaixo mostra um teste de uma brasagem de tubos de cobre de 12,5 mm (0,5 pol.) usando um transdutor de linha de atraso de 20 MHz. A porta marca a profundidade da junta. Se houver fusão, o eco nesse ponto será muito pequeno e, se não houver fusão, será grande.
 |  |
| Brasagem presente, pequeno eco na porta | Sem fusão, grande eco na porta |
