Evident LogoOlympus Logo
Ресурсы
Application Notes
Назад к ресурсам

ECA Surface Crack Detection


Компания Olympus успешно продвигает технологию вихретокового контроля в аэрокосмической промышленности, предлагая инновационные решения для обнаружения поверхностных трещин в нахлесточных соединениях. Целостность и долговечность любой конструкции (в частности, самолетов) зависит не только от качества и надежности элементов ее составляющих, но и от крепежных элементов. Традиционные методы контроля качества достаточно трудоемки и вероятность обнаружения дефектов во многом зависит от уровня подготовки оператора. Тем не менее, более десятка лет данная технология оставалась неизменной … до сегодняшнего дня.

Технология вихретоковых матриц значительно сокращает продолжительность анализа, а вероятность обнаружения дефектов увеличивается. Данный метод контроля не только экономит трудозатраты, но позволяет минимизировать возможные ошибки.

Преимущества

  • Экономия времени: почти в 10 раз быстрее вихретокового метода (EC) с использованием преобразователя карандашного типа, и почти в 15 раз быстрее метода проникающего красителя
  • Не требует снятия лакокрасочного покрытия; эффективный и хорошо налаженный технологический процесс
  • Расположение ПЭП не настолько критично, как при использовании скользящих преобразователей или преобразователей карандашного типа
  • Всенаправленное обнаружение
  • Прекрасная воспроизводимость
  • Интегрирован в процесс приемочного контроля Боинга (757 Part 6 53-30-12)
  • Наглядные, легко считываемые изображения
  • Регистрация и систематизация данных для составления отчетов
  • Замена магнитооптическому методу контроля

Высокое разрешение сканирования

Рекомендуется использовать вихретоковый матричный преобразователь (SBBR-026-300-032) шириной 26 мм, с 32 катушками в два ряда. Данная конфигурация обеспечивает оптимальное разрешение и точное изображение дефекта. Маленький размер катушек (диаметром 1,6 мм) и высокая частота (80–1000 кГц) позволяют обнаружить мельчайшие трещины. ВТМ-преобразователь также используется для контроля изделий через тонкие плотные покрытия (включая краску). Преобразователь имеет функцию всенаправленного обнаружения дефектов, поэтому ориентация трещины не имеет значения. Описываемый метод сканирования также эффективен для контроля крепежных деталей из ферромагнитных материалов.

Sonde_CFA_SBBR026_05.psd

Комплект ПЭП SBBR026-ENC

Сканирование через толстый слой покрытия

Для контроля качества крепежных элементов через толстое покрытие используется преобразователь SEB-064-005-032. В отличие от модели SBBR-026-300-032, данный преобразователь не имеет высокого разрешения, но благодаря низкочастотному диапазону (0,5–50 кГц) и катушкам большего размера, используется для контроля изделий с толстым изолирующим покрытием (краска, клей, каучук). Большой охват сканируемой поверхности (64 мм) позволяет измерить за один раз два ряда крепежных элементов. Преобразователь выявляет трещины любой направленности.

Наглядное изображение

Образец с нанесенными с помощью электроэрозии рисками

C-скан

Выявление дефектов разной осевой длины

OS_ECA_Rivetcrack_12_Alu_1.5mm.psd

1,5 мм
Крепежный элемент из алюминия

OS_ECA_Rivetcrack_18_Alu_2.5mm.psd

2,5 мм
Крепежный элемент из алюминия

OS_ECA_Rivetcrack_13_Alu_4mm.psd

4 мм
Крепежный элемент из алюминия

OS_ECA_Rivetcrack_16_Fero_4mm.psd

4 мм
Крепежный элемент из ферромагнитного материала

Всенаправленное обнаружение

OS_ECA_Rivetcrack_23B.psd

OS_ECA_Rivetcrack_22.psd

Отсутствие покрытия

OS_ECA_Rivetcrack_22.psd

Изолирующее покрытие толщиной 2,5 мм

Sonde_CFA_SAB064_04.psd

Комплект ПЭП SBBR064-ENC

Olympus IMS

Продукты, используемые для этой цели
Предназначен для вихретокового контроля промышленных материалов. Конфигурация поддерживает 32 катушки (до 64 с внешним мультиплексором) в режиме моста или режиме прием-передача. Диапазон рабочих частот от 20 Гц до 6 МГц с возможностью одновременной работы на нескольких частотах.
К сожалению, эта страница недоступна в вашей стране.
Let us know what you're looking for by filling out the form below.
К сожалению, эта страница недоступна в вашей стране.