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Inspeção com ultrassom de emenda adesiva de compósitos na fabricação de automóveis


Inspeção com ultrassom de emenda adesiva de compósitos na fabricação de automóveis

Na fabricação de automóveis, as bordas de peças como portas, capôs e porta-malas normalmente são juntadas usando o processo de emenda adesiva de compósito. Duas peças são unidas e seladas com adesivo para garantir uma ligação resistente, evitar a corrosão e reduzir a vibração. Para avaliar a qualidade dessas emendas coladas, os fabricantes de automóveis observam a atenuação do ultrassom nas áreas adesivadas e os reflexos de parede traseira onde não há adesivo.

EdgeFORM — sonda Phased Array em forma de rodaEdgeFORM — sonda Phased Array em forma de roda

Problemas com equipamentos atuais de inspeção de ultrassom

As peças de automóveis que precisam ser inspecionadas com esta aplicação variam de forma, espessura e condições de superfície entre elas. São geometricamente complexas tanto externa como internamente.

A utilização de sondas de ultrassom convencional permite que os operadores rastreiem junções com medidas precisas, porém essa técnica apresenta algumas desvantagens. É preciso rasterizar a sonda em um padrão biaxial para cobrir toda a emenda, ela deixa marcas na peça e é difícil conseguir a imagem completa da emenda.

Com uma sonda de contato Phased Array, a cobertura total é impossível devido à geometria da peça. Esse método também deixa marcas na peça. Além do mais, o acoplamento é difícil por causa da mudança de geometria que impede a aderência uniforme.

EdgeFORM — sonda Phased Array em forma de rodaEdgeFORM — sonda Phased Array em forma de roda

EdgeFORM — sonda Phased Array em forma de rodaEdgeFORM — sonda Phased Array em forma de roda

Solução da Olympus com sonda Phased Array em forma de roda para emendas de compósitos

Para lidar com geometrias complexas e uma grande variedade de peças de automóveis, a Olympus desenvolveu a sonda Phased Array em forma de roda EdgeFORM. Essa sonda acopla-se às bordas das peças que contêm emendas adesivas, possui abertura ajustável — de 4 mm a 32 mm (de 0,16 pol. a 1,26 pol.) —, adapta-se à geometria complexa e monitora as emendas com um C-scan de fácil interpretação.

EdgeFORM — sonda Phased Array em forma de roda

A sonda EdgeFORM desliza sem problemas em superfícies sem tinta, sem deixar riscos ou defeitos. A compressão da roda proporciona acoplamento uniforme por toda a emenda, o C-scan exibe com nitidez as áreas descoladas, em vermelho, e as unidas, em azul.

EdgeFORM — sonda Phased Array em forma de rodaEdgeFORM — sonda Phased Array em forma de roda

Olympus IMS

ProductsUsedApplications

Cada detector de defeitos na série OmniScan™ X3 é uma caixa de ferramentas de Phased Array completa. O TFM inovador e os recursos avançados de PA ajudam a identificar falhas com confiança, enquanto as poderosas ferramentas e os fluxos de trabalho simples do software melhoram sua produtividad

A soluçãoEdgeFORM — Phased Array — é usada pela indústria automotiva na inspeção de vazios de ligações ou emendas coladas de porta-malas, capôs e painéis de portas.
O OmniScan SX, leve e de grupo único, possui tela sensível ao toque de 8,4 pol. (21,3 cm) de fácil leitura e oferece soluções com boa relação custo-benefício. O OmniScan SX possui dois modelos: PA e UT. O SX PA é uma unidade 16:64PR, que, como o UT e SX UT, vem equipado com um canal de UT convencional para inspeções pulso-eco, pitch-catch e ToFD.
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