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Cuidando do coração da aeronave: as inspeções de videoscópio ajudam a aumentar a segurança de voo

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Inspeção de aeronaves

Considerado o coração da aeronave, o motor fornece energia a toda a aeronave. Assim como precisamos cuidar de nosso próprio coração com checkups regulares, os inspetores devem avaliar e manter regularmente os motores das aeronaves para que os aviões continuem voando com segurança.

Como parte de um processo de inspeção de rotina, os inspetores observam as condições no motor da aeronave inserindo um videoscópio industrial dentro dele, sem ter de desmontá-lo ou danificá-lo. Através de uma inspeção meticulosa e minuciosa, problemas ocultos no motor podem ser descobertos precocemente. Estas descobertas fornecem uma justificativa fundamental para que a tripulação técnica realize uma manutenção preventiva e evite eventos inseguros.

As vantagens do uso de videoscópios industriais para a inspeção de motores de aeronaves

Os videoscópios industriais podem ampliar o intervalo de visão dos inspetores por características únicas. Por exemplo, alguns modelos permitem que os inspetores mudem livremente a direção de visão. Isso os ajuda a observar corretamente o estado da superfície interna de um objeto, como um motor de aeronave

Muitos inspetores de companhias aéreas hoje se beneficiam desta tecnologia moderna e inteligente. Recentemente, entrevistamos um supervisor encarregado das inspeções visuais remotas na China Southern Airlines para saber como ele usa a tecnologia.

Toda semana, o supervisor de inspeção visual remota da companhia aérea precisa inspecionar motores, pás e outras peças da aeronave usando videoscópios para ajudar a garantir a segurança de voo da aeronave. O equipamento de inspeção da companhia aérea inclui dois videoscópios Olympus IPLEX™ NX, dois videoscópios IPLEX GX e três videoscópios IPLEX FX.

Aqui estão algumas de suas características favoritas:

  1. Formação de imagem de alta qualidade

    O supervisor de inspeção visual remota falou muito positivamente da formação de imagem nos videoscópios. Ambos os videoscópios IPLEX GX e NX têm uma grande tela sensível ao toque e usam a tecnologia de processamento de imagens proprietária da Olympus para fornecer imagens mais claras e com menos ruído.

    O brilho da tela também se ajusta automaticamente para proporcionar uma excelente visibilidade, mesmo com luz brilhante. Com essas características, os videoscópios da série IPLEX fornecem formações de imagem claras e brilhantes para ajudar a reduzir o tempo de inspeção e aumentar a eficiência.

    Formação de imagem do videoscópio industrial

    Os videoscópios IPLEX são conhecidos por suas imagens de alta qualidade

  2. Operação confortável

    O supervisor de inspeção visual remota também notou que os videoscópios industriais IPLEX são fáceis de usar e manusear durante as operações diárias. Mesmo após um longo período de uso, eles não causam fadiga excessiva nas mãos dos inspetores.

    A operação confortável se deve ao design inovador do tubo de inserção com controle por joystick. A ponta da sonda nos videoscópios IPLEX GX e NX apresenta articulação responsiva TrueFeel™, permitindo orientar e controlar a orientação da sonda com um toque do joystick. Este design ágil e de fácil manobrabilidade ajuda a aliviar a tensão dos dedos e a fadiga em uma longa inspeção.

    Videoescópio articulável

    A articulação rápida e responsiva da ponta da sonda ajuda os operadores a permanecer confortáveis durante as inspeções das aeronaves

  3. Design durável

    O supervisor de inspeção visual remota também elogiou a excelente durabilidade dos videoscópios IPLEX. As altas temperaturas e a pressão em um motor de aeronave podem colocar uma tensão significativa no equipamento de inspeção.

    No entanto, os videoscópios industriais IPLEX podem lidar com esses ambientes difíceis graças às características de design robustas:

    • A unidade principal é selada com material de borracha de grau industrial para proporcionar a máxima proteção hermética e impermeável aos componentes elétricos no interior
    • Projetado para atender às normas IP de resistência ao pó e à água: IP65 para os videoscópios IPLEX GX/GT e G Lite e IP55 para os videoscópios IPLEX NX
    • Construído para atender às normas de teste (MIL-STD) do Departamento de Defesa dos EUA para proteger contra uma série de riscos ambientais, incluindo quedas de até 1,2 metros (4 pés)
    • Feito de cinco camadas de malha de tungstênio, a malha exterior da sonda é feita para durar; durante testes conduzidos pela Olympus, a malha exterior resistiu a mais de 100.000 situações de desgaste
    • A sonda é resistente à água e ao óleo, de modo que pode ser usada em uma série de ambientes agressivos

    Durabilidade do videoscópio industrial

    Os videoscópios industriais IPLEX oferecem proteção impermeável aos componentes elétricos internos

  4. Suporte pós-venda

    Nosso suporte pós-venda abrangente e de alta qualidade é uma razão importante pela qual muitas empresas de aviação escolhem os videoscópios Olympus. Temos uma infraestrutura global de centros de manutenção e reparo para oferecer um tempo de resposta rápido aos nossos clientes. No caso desta companhia aérea chinesa, o centro de serviço local credenciado pela Olympus em Xangai consegue concluir o trabalho de reparo em 1–2 dias, para que a empresa possa recuperar seu equipamento rapidamente e permanecer produtiva.

    Inspeção de aeronaves usando videoscópios industriais

Aplicação na manutenção de motores de aeronaves

A inspeção de motores de aeronaves com videoscópios industriais se tornou uma aplicação comum de testes não destrutivos (nondestructive testing, NDT). De fato, ela é frequentemente usada no monitoramento e manutenção regular de motores de aeronaves para detectar danos e avaliar o desempenho geral e a integridade dos motores em tempo hábil.

Os videoscópios industriais IPLEX fornecem imagens de alta qualidade para inspeção, assim como uma fácil operação, comodidade e prontidão para ambientes agressivos. Hoje em dia, muitas companhias aéreas líderes contam com esses videoscópios industriais para que os aviões continuem voando com segurança.

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OCSM RVI Product Manager

Ryan has worked at Olympus for more than 9 years and has strong background for RVI business, rich experience for RVI products, Applications and sales management. Ryan has dual background for business administration and Engineering.

Junho 10, 2021
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