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Aterrissagem: Sondas curvas de correntes parasitas ajudam a garantir um pouso seguro

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Airplane overhead

A 240 km por hora, um avião de quase 100 toneladas percorre a superfície sobre o asfalto. Poucos segundos depois, o avião aterriza, pequenas nuvens de fumaça saem dos pneus quando tocam o chão.

Essa cena ocorre milhares de vezes ao dia.

As rodas de avião são fundamentais para garantir que cada aterrissagem ocorra de forma segura. Elas sofrem enorme pressão e calor causados pela frenagem durante o pouso, então, precisam ser fortes. Mas também precisam ser leves. Por esse motivo, a maioria das rodas são feitas de liga de alumínio. Para assegurar a integridade estrutural, as rodas são inspecionadas regularmente com a tecnologia de correntes parasitas, uma técnica de ensaio não destrutivo que permite que operadores treinados detectem fissuras e defeitos nas rodas.

Uma imagem macro de um emblema de automóvel Os elementos redondos são empurrados.
Avião aterrissando.
Prestando atenção aos solavancos.
Rodas de aeronaves.

Teste com tecnologia de correntes parasitas

Os testes de correntes parasitas utilizam indução eletromagnética para detectar fissuras e defeitos em superfícies. Mas nem todos os testes de correntes parasitas são iguais. Muitas inspeções são realizadas com sondas de correntes parasitas de elemento simples em forma de lápis. Como o nome sugere, essas sondas têm ponta pequena. Elas são muito eficientes para inspeção de rodas de aviões, mas devido ao tamanho reduzido as inspeções são muito demoradas. Porém, a utilização de uma sonda personalizada projetada especificamente para esse tipo roda agiliza o processo.

Fabricação moderna

A importância da inspeção de rodas de avião levou-nos a desenvolver novas tecnologias de fabricação para otimizar o processo. A tecnologia de impressão 3D permite a criação de sondas personalizadas para inspeção rápida de rodas. Como podemos produzir sondas de alta precisão, isso garante que a sonda forneça dados repetíveis.

Para inciar a produção da sonda, o cliente envia o projeto da roda em CAD ou fornece uma (roda). Quando a recebemos, usamos uma máquina de medição de coordenadas (CMM, sigla em inglês) para obter as medidas exatas que, posteriormente, são convertidas em desenho CAD. Quando obtemos o desenho preciso, enviamos os dados para uma impressora 3D. Com a impressora 3D podemos imprimir o elemento da sonda bobbin em vez de ter de fazê-lo manualmente, melhorando consideravelmente a repetibilidade da sonda. Para melhorar a qualidade dos dados, fabricamos as sondas de correntes parasitas de modo a ajustarem-se com precisão ao raio específico da roda. Esse processo de fabricação resulta em sondas confiáveis, repetíveis e são feitas rapidamente.

Defeitos, descontinuidades e possíveis defeitos em uma solda.Defeitos, descontinuidades e possíveis defeitos em uma solda.As sondas para roda de avião ajustam-se com precisão à geometria de cada roda.

Sondas personalizadas melhoram a inspeção

Com as nossas sondas personalizadas, a maioria das rodas pode ser inspecionada em uma única passada, proporcionando uma economia significativa de tempo. A forma da sonda cobre quase todo o raio do assentamento do talão, aumentando a probabilidade de detecção.

Descontinuidades e possíveis defeitos em uma solda.
Teste de amostra com sonda para roda.

Mais do que apenas rodas de aeronaves

A tecnologia avançada de fabricação nos dá flexibilidade de desenvolver testes personalizados para muitas aplicações, inclusive para quase todos os tipos de rodas. Também criamos sondas para inspecionar montanhas-russas, caminhões articulados e rodas de trailer (para citar alguns). Nossas sondas curvas personalizadas são famosas porque oferecem muitas vantagens:

  • Podem ser fabricadas para todos os tipos de rodas
  • Melhor repetibilidade de inspeção
  • Resultados mais consistentes
  • Inspeções mais rápidas — cobertura ampla com uma única passada (maior que uma sonda convencional)
Descontinuidades e possíveis defeitos em uma solda.
Kit de sonda curva personalizada.

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Staff Writer

Sarah Williams worked for nearly a decade as a researcher and copywriter in the broadcast media industry. Now Sarah applies her skills as a writer and editor to produce compelling, high-quality material on topics related to Evident’s wide range of nondestructive testing (NDT) solutions. She writes about the latest remote visual, microscope, ultrasonic, eddy current, and phased array technologies. She also explores their applications and contributions to improving the quality and safety of the world around us. Sarah works at the office in Quebec City, where she resides with her partner, David, and her three children, Sophie, Anouk, and Éloi. 

Março 5, 2019
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