As aeronaves, em todas as regiões do mundo, são submetidas a mudanças drásticas de temperatura que provocam condensação e umidade que se instalam entre as camadas de alumínio. Este ambiente úmido provoca a corrosão entre as camadas, e esta corrosão precisa ser detectada e repara durante as inspeções regulares.
Como parte da série de soluções para a indústria aeroespacial, a Olympus propõe uma técnica inovadora de inspeção de corrosão em subsuperfícies e rebites, que levam a tecnologia de correntes parasitas para um território ainda não desbravado. Esta nova tecnologia detecta, mede a avalia a profundidade da corrosão entre as camadas de alumínio de aviões comerciais e militares, fornecendo resultados eficientes e confiáveis.
Características
- Substitui a imagem opto-magnética (MOI).
- A sonda de 32 elementos proporciona ampla cobertura.
- Não é necessário remover a pintura; menos etapas significa economia de tempo.
- Detecção similar á corrente parasita convencional com ECA:
- a área de corrosão pode ser medida; e,
- a profundidade da corrosão pode ser estimada.
- Com o modo contínuo, as imagens de rastreamento exibem os resultados da inspeção sem interrompe-las.
- Registro de dados para relatórios profissionais.
- Otimizado para detectar a corrosão em subsuperfícies em placas de alumínio com espessuras de até 2,5 mm (0,1 pol.).
Àrea de corrosão na subsuperfície interna
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Calibração de cor para profundidade e área
 | Neste exemplo, a detecção de corrosão apresenta estes valores: ROSA= profundidade de corrosão de 40% VERMELHO= profundidade de corrosão de 30% AMARELO= profundidade de corrosão de 20% AZUL= profundidade de corrosão de 10% |
