친환경 차의 기어 톱니 거칠기 측정

친환경 차는 주행 시 가솔린 자동차보다 훨씬 조용하지만, 친환경 차의 일부 구성 요소가 주행 시 소음을 증가시킬 수 있습니다. 예를 들어 기어의 톱니 표면이 매끄럽지 않으면 기어가 주행 시 소음 수준을 높일 수 있습니다.

이런 이유로 친환경 차에 사용되는 기어 톱니에는 엄격한 표면 거칠기 요구 사항이 적용될 가능성이 높습니다. 기어 톱니의 표면 거칠기를 검증하는 데 사용되는 공구는 이러한 요구 사항에 부합할 수 있도록 정확도가 높아야 합니다. 접촉형 측정 장치(예: 스타일러스 기반 시스템)는 기어 표면을 손상시킬 위험이 있으므로 비접촉 측정 역시 중요합니다.

당사의 솔루션

당사의 LEXT™ OLS5100 3D 레이저 스캐닝 현미경은 다음의 기어 톱니 표면 거칠기의 고정밀 비접촉 측정을 제공합니다.

• 스타일러스 기반 접촉 기구로 측정하기 어려운 미세한 기어 톱니 거칠기를 측정, 0.4μm 직경의 레이저 광선으로 표면이 스캔되어 매우 정확한 데이터 획득
• 스타일러스 기반 접촉 기구를 사용할 때보다 광범위한 기어 톱니 거칠기 분석을 위해 데이터를 동시에 획득
• 다양한 종류의 데이터를 수평으로 연결하여 보다 넓은 관측 시야를 높은 정확도로 신속하게 측정

OLS 시리즈 레이저 스캐닝 현미경 제품 세부 정보 보기

기어 톱니 표면 거칠기 측정 예(복제품 사용, 100배율 대물렌즈, 3배 광학줌)

애플리케이션 노트

관련 응용 분야 살펴보기:

친환경 차의 기어 톱니 거칠기 측정 자세히 알아보기

볼 베어링의 내륜 및 외륜의 거칠기 측정

베어링 볼은 볼 베어링 어셈블리의 내륜 및 외륜에 있는 홈에 의해 형성된 궤도 경로를 통해 고속으로 구릅니다. 품질 관리에서는 볼과 홈의 거칠기를 정확하게 평가하는 것이 중요합니다.

기존의 현미경을 사용하여 거칠기를 측정하면 대물렌즈의 작동 거리가 너무 짧아서 홈 바닥에 초점을 맞추지 못할 수 있으므로 정확한 측정이 방해될 수 있습니다.

당사의 솔루션

당사의 LEXT OLS5100 레이저 스캐닝 현미경을 사용하면 긴 작동 거리에 걸쳐 궤도 홈의 거칠기를 3D로 측정할 수 있습니다. 이 시스템에는 최대 6.5mm(0.26인치)의 홈에서 거칠기를 측정하기 위한 긴 작동 거리 대물렌즈가 장착되어 있습니다.

OLS 시리즈 레이저 스캐닝 현미경 제품 세부 정보 보기

내륜 홈에 대한 거칠기 측정 예시(긴 작동 거리 100배율 대물렌즈, 4배 광학줌)

애플리케이션 노트

관련 응용 분야 살펴보기:

볼 베어링의 내륜과 외륜에서 궤도 홈의 거칠기 측정 자세히 알아보기

세척한 베어링에서 금속 오염 여부 분석

베어링은 기계 구동 장치의 중요한 구성 요소입니다. 이것은 마찰력을 줄여 기계의 회전 부품이 부드럽게 움직일 수 있게 해줍니다. 베어링의 성능을 극대화하려면 베어링을 정밀하게 가공해야 합니다. 제조 공정 중에 금속 오염이 발생하면 최소의 마찰로 베어링이 회전하는 기능이 저하되어 고장이 발생하고 구동 장치가 손상될 수 있습니다. 몇 μm 크기의 금속 조각으로 오염되더라도 베어링이 고장 날 수 있습니다.

오염 방지를 위해 제조 공정의 각 단계에서 베어링을 세척하고 나서 제조 후 품질 관리의 일환으로 오염 여부를 테스트합니다. 또한, 오염 정도를 올바르게 평가하기 위해서는 검사자가 오염물질 입자 수를 정확하게 세고 그 크기와 형태를 측정할 수 있는 시스템을 사용해야 합니다.

당사의 솔루션

당사의 OLYMPUS CIX100 청정도 검사기는 오염 분석을 위해 설계된 통합 하드웨어 및 소프트웨어를 제공합니다. 시스템의 각 구성 요소는 모든 경험 수준의 운영자가 신뢰할 수 있고 재현 가능한 결과를 얻을 수 있도록 최적화되어 있습니다.

OLYMPUS CIX100 청정도 검사기 제품 세부 정보 보기

각 입자를 검출한 후 크기별로 분류한 오염 데이터

애플리케이션 노트

관련 응용 분야 살펴보기:

세척한 베어링에서 금속 오염 여부 분석 자세히 알아보기