최적의 소프트웨어를 사용하면 금속 파티클과 비금속 파티클을 쉽게 구별할 수 있습니다.
ISO 16232, ISO 4407을 포함한 많은 국제 표준뿐 아니라 내부 회사 표준에 따라 다양한 파라미터별로 마모편 파티클을 구별해야 합니다. 특히 금속 파티클과 비금속 파티클을 구별해야 합니다. 기술자는 현미경과 청정도 검사 소프트웨어 패키지를 사용하고 편광을 효과적으로 사용하여 금속 파티클과 비금속 파티클을 식별할 수 있으므로, 궁극적으로 가공 부품에 과도한 마모나 고장이 발생할지를 판단할 수 있습니다.
가공 부품 성능에서 마모편 분석의 중요성
많은 가공 부품 제조업체에서 직면하는 문제는 제조 공정에서 남겨진 미립자나 부품이 마모될 때 시간이 지나면서 발생하는 미립자입니다. 이 마모편이 축적되면 그 크기가 3μm에서 1000μm에 이를 수 있으며, 가공 부품의 작동에 방해가 되거나 시간이 지날수록 마모 속도를 촉진할 수 있습니다. 그렇다면 이 문제의 유무를 어떻게 판단할 수 있을까요?
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| 금속 파티클의 예로는 강철 칩, 산화 알루미늄, 주철 등이 있습니다. |
수립된 프로토콜은 가공 부품을 헹굼액으로 세척하고 액체상의 미립자를 수거하는 것입니다. 이 수거 작업은 헹굼, 압력 분사, 초음파 헹굼 또는 닦기 작업을 통해 이루어집니다. 그런 다음 이 파티클들은 진공 여과를 통해 여과지로 옮겨지고 현미경으로 검토됩니다. 여과지를 현미경으로 촬영하면 QA/QC 관찰자는 여과지에 있는 모든 미립자를 계수하고 특성을 파악하는 동시에, 동봉된 소프트웨어를 통해 고급 파티클 분석을 진행하고 모든 데이터를 영구 레코드로 저장할 수 있습니다. 이 경우에 주요 결정 요인은 미립자가 금속인지 비금속인지를 나타내는 미립자의 광택 여부입니다. 이러한 결정은 위험 신호기 역할을 하고 가공 부품에 고장 또는 과다한 마모가 발생할지를 나타냅니다.
광택 및 금속 파티클의 예로는 강철 칩, 산화 알루미늄, 알루미늄, Shot, 주철, 강철 브리스톨, 황동, 구리 등이 있습니다. 어두운 파티클 또는 비금속 파티클의 예로는 그을음, 섬유, 페인트, 오일, 고무, 플라스틱 등이 있습니다. 이러한 파티클을 "소프트 파티클"라고 하며, 시간이 지나면서 가공 부품이 고장나거나 마모에 영향을 주지 않을 것으로 예상됩니다.
소프트웨어 패키지를 사용하여 정확하게 미립자를 분석하는 방법
오늘날의 소프트웨어 패키지를 통해 작업자는 표준 45mm 여과지에 포착된 미립자의 특성을 파악할 수 있습니다. 특히, 편광이 반짝이면서 빛을 반사하는 여과지의 미립자는 금속으로 표시되고 빛을 반사하지 않는 파티클과 구별됩니다.
기존 2스캔 방식
최근까지 미립자 분석 데이터 출력은 2회의 여과지 스캔을 통해 수집되었습니다. 첫 번째 스캔에서 편광이 교차할 때 전체 미립자 수를 식별합니다(모든 미립자가 어둡게 표시됨). 두 번째 스캔에서는 편광이 교차하지 않을 때 반사 및 비반사 미립자를 식별합니다.
새로운 1스캔 기술
OLYMPUS CIX90 기술 청정도 검사 시스템을 통한 새로운 편광 방식은 한 번의 스캔으로 반사(광택 및 금속) 및 비반사(어두움 또는 비금속) 물체를 모두 검출하는 데 사용할 수 있는 고유한 올인원 스캐닝 기술입니다.
파장 분리 및 색상 감지를 토대로 매우 정확한 결과를 제공하도록 개발된 이 1스캔 기술은 처리량을 2배 개선할 수 있습니다.
그런 다음 전동식 현미경 스테이지에서 여과지를 자동 스캔하여 얻은 데이터 출력은 영구 레코드로 데이터베이스에 저장됩니다. 국제 규정(예: ISO 16232 및 ISO 4407) 및/또는 회사 표준을 준수한 덕분에 이 솔루션을 채택하는 전 세계 가공 부품 제조업체가 빠르게 늘어나고 있습니다.
청정도 검사 소프트웨어 및 중장비 제조
위에 설명된 마모편 분석, 특히 금속과 비금속 미립자의 결정은 자동차 산업과 중장비 제조 분야에서 중요합니다. 이 분석은 오염물질의 존재 여부와 이 오염물질이 무엇인지를 파악하고, 제조 공정 중에 마모와 사용성을 늘리기 위해 사용됩니다.
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| 구성품과 부품의 기술 청정도는 특히 자동차 및 항공우주 산업에서 제조 공정의 핵심입니다. |
여기서 다룬 소프트웨어 패키지는 가공 부품을 통과해 흐르는 유압유, 오일 및 기타 유체를 분석하여 이 유체 내의 미립자 유무를 파악할 뿐 아니라, 이 미립자가 성능, 마찰, 전도성, 부식에 미치는 영향을 파악하는 데 사용할 수 있습니다. (소프트웨어 패키지는 흔히 종합 유체 오염 제어 및 컨디셔닝 시스템에 통합되어 있습니다.) 결국, 목표는 동일합니다. 바로 가공 부분의 수명을 개선하는 것입니다.