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Rilevatore di difetti
Aerospace Inspection Solutions

Olympus offers several aircraft maintenance solutions based on both phased array and eddy current array technologies in connection with the OmniScan instrument. Surface and subsurface aluminum fuselage can be easily inspected. Ideal for enhanced speed, detection, and repeatability.

C-scan per il controllo dell’aderenza in materiali compositi

L’ispezione con il C-scan per il controllo dell’aderenza in materiali compositi è basata sui moduli ECT o ECA dell’OmniScan MX. Questa soluzione innovativa aumenta la probabilità di rilevamento del metodo di controllo dell’aderenza in materiali compositi di tipo pitch-catch, poiché genera immagini C-scan di fase o ampiezza in tempo reale con fino ad 8 frequenze.

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Soluzione d'ispezione per cricche dei bordi di rinforzo delle fusoliere

La soluzione d'ispezione Olympus per la ricerca delle cricche sui bordi di rinforzo delle fusoliere si avvale dei più recenti progressi tecnologici per il rilevamento delle cricche in prossimità della superficie. La rappresentazione C-scan permette incrementa la probabilità di rilevamento e una miglior riproducibilità. Questa soluzione costituisce un progresso fondamentale per la riduzione dei tempi d'ispezione.

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Rilevamento con ECA delle cricche superficiali

La soluzione ECA per il rilevamento delle cricche superficiali comprende una versione della sonda ECA SBBR-026 ad alta risoluzione con ergonomia migliorata. Questa soluzione rileva cricche superficiali assicurando elevati livelli di produttività, anche attraverso vernici e rivestimenti di ridotto spessore. È particolarmente adatta per eseguire ispezioni veloci di fissaggi in linea negli aerei.

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Rilevamento con ECA delle cricche sottosuperficiali

La soluzione di ispezione ECA per il rilevamento delle cricche sottosuperficiali è in grado di effettuare una scansione attraverso il primo strato dell’aereo (rivestimento) per rilevare le cricche presenti nel secondo strato, senza bisogno di rimuovere la vernice. Questa soluzione è disponibile nelle due versioni di sonde ECA (aerei commerciali e militari), entrambe in grado di coprire almeno 64 mm in una sola passata.

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Rilevamento con ECA della corrosione sottosuperficiale

La soluzione di ispezione con ECA della corrosione sottosuperficiale permette di eseguire una veloce ispezione della corrosione potenziale su ampie superfici. Disponibile in due versioni di sonde (aerei commerciali e militari), questa soluzione può determinare la gravità della corrosione nascosta (profondità del difetto) in un istante, senza bisogno di rimuovere la vernice.

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Ispezione della saldatura a frizione

Le caratteristiche eccezionali del FOCUS PX permettono l'ispezione di saldature a frizione (FSW) con una velocità senza precedenti, mantenendo un'invariata qualità del segnale. L'elevata capacità di trattamento dati permette di acquisire A-scan non compressi senza compromettere la velocità di ispezione.

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Sistema di ispezione automatizzato per i materiali compositi

I produttori e i fornitori di aerei sono continuamente sollecitati a velocizzare le fasi di ispezione delle componenti in materiali compositi impiegate negli aerei. Per cogliere questa sfida Olympus ha sviluppato una linea di apparecchiature integrate progettata specificatamente per i sistemi di ispezione ad elevata performance di materiali compositi.

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