Discontinued Products
Le nouvel OmniScan® iX est un appareil de recherche de défauts par ultrasons destiné à l'industrie conçu pour effectuer des contrôles à grande vitesse, en immersion ou non, de composants industriels importants. Cet appareil puissant et polyvalent peut être configuré pour 2, 4 ou 8 canaux à ultrasons conventionnels. Il se distingue par son affichage VGA à haute résolution, par sa capacité de mémorisation des données, par son affichage de C-scan et de représentation temporelle, par ses 16 alarmes logiques, par ses 16 sorties analogiques, par plusieurs modes de balayage, dont le balayage hélicoïdal. L'OmniScan iX est compact, logé dans un boîtier robuste qui peut être déposé sur une table, ou qui peut être monté sur un bâti ou sur un bras articulé et s'intégrer à un système de contrôle sur une chaîne de montage. Les applications typiques de l'OmniScan iX sont les composants de l'industrie automobile, les matériaux composites de l'industrie aérospatiale, le contrôle des soudures ou des assemblages composites et d'autres pièces fabriquées importantes qui doivent se conformer à des exigences d'inspection normées strictes.
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SOLUTION INTÉGRÉE COMPLÈTE
CARACTÉRISTIQUES LOGICIELLES
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CARACTÉRISTIQUES MATÉRIELLES
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CONFIGURATION DES CANAUX
L'OmniScan iX peut être configuré pour fonctionner en mode par échos, en mode d'émission et réception séparées ou en mode de tirs séquencés.
CONTRÔLE DES PIÈCES
Le contrôle des pièces se fait généralement sur la chaîne de montage. L'OmniScan® iX permet d'accepter ou de rejeter des milliers de pièces par jour (contrôle du tout ou rien). Les configurations de l'appareil à plusieurs canaux se prêtent très bien aux applications sur la chaîne de montage, parce qu'elles cherchent les défauts dans différentes parties de la pièce, non seulement dans une zone
particulière, avec un seul traducteur. Avec 16 sorties d'alarmes, l'OmniScan iX permet de continuer l'inspection d'une zone donnée et de visualiser en même temps la zone qui vient de déclencher l'alarme.
INSPECTION DES SOUDURES ET DES DÉFAUTS DANS LES OBJETS TUBULAIRES
La recherche de défauts dans les tuyaux peut passer par plusieurs canaux, selon les besoins, pour faire une inspection à 100 % des défauts dangereux. Les inspections demandent souvent de rechercher les entailles à la surface intérieure et à la surface extérieure ainsi que les défauts ou les délaminages internes.
Cinq canaux en mode par écho sont souvent nécessaires : deux traducteurs diamétralement opposés pour la recherche axiale des défauts, deux traducteurs diamétralement opposée pour la recherche des défauts transversaux et un traducteur à 0 degré pour la recherche des défauts de délaminage ou d'épaisseur.
Des canaux supplémentaires pourraient être nécessaires pour les angles obliques.
INSPECTION DES BILLETTES
La facilité d'intégration, la polyvalence des canaux et la possibilité de faire appel à des fonctions plus avancées font de l'OmniScan iX l'appareil idéal ou la pièce maîtresse d'un nouveau système intégré, sinon la façon parfaite de remplacer un système de contrôle par ultrasons.
INSPECTION DES PLAQUES
L'inspection par ultrasons des plaques et des feuilles exige souvent des appareils à plusieurs canaux pour étendre la couverture et ainsi accélérer l'inspection. Généralement, de grands traducteurs servent à rechercher les défauts plus rapidement. Les défauts ainsi repérés sont ensuite dimensionnés au moyen de traducteurs à focalisation sphérique. L'OmniScan iX offre à ceux qui ne sont pas encore tout à
fait prêts à passer aux ultrasons multiéléments, la possibilité de se substituer aux appareils à ultrasons conventionnels.
INSPECTION DES DISQUES DE MOTEURS
L'inspection méticuleuse des disques des moteurs à turbines exige des appareils de recherche de défauts par ultrasons très sensibles, capables de trouver de petits défauts dans des métaux à base de nickel difficiles à inspecter. De tels appareils doivent pouvoir fonctionner avec des gains élevés, avec un bruit extrêmement faible autant à l'affichage du A-scan qu'aux sorties analogiques. L'OmniScan iX répond à
ces contraintes très exigeantes. D'autres fonctions de l'OmniScan iX en font un appareil très polyvalent : l'enregistreur de représentation temporelle, l'affichage du C-scan, ou l'atténuateur d'écho de fond. L'OmniScan iX peut facilement fonctionner avec des systèmes d'inspection anciens et, ensuite, faire tout aussi bien l'affaire avec des systèmes très performants pour réaliser des cartographies ou des C-scans
intégrés.
L'OmniScan iX a reçu l'approbation de GE Aircraft Engines selon les quatre normes qui suivent et a été ajouté à sa liste d'appareils recommandés (liste DFO) :
Options matérielles
OMNI-iX-A-RACK1 : plaque de bâti pour l'OmniScan iX (en option)
OMNI-iX -A-ACC1 : ensemble d'accessoires pour l'OmniScan iX, qui comprend les éléments suivants :
OMNI-iX -A-SWIV : bras pivotant pour l'OmniScan iX
OMNI-iX -A-SCASE : mallette rigide pour l'OmniScan iX
Options logicielles
OMNI-iX -SO-ENC1: option logicielle d'OmniScan iX pour activer deux entrées de codeurs placées sur l'appareil
OMNI-iX -SO-BEA*: option logicielle d'OmniScan iX pour activer l'atténuateur d'écho de fond sur l'appareil (dès la fin de 2006)
COMPRIS AVEC L'APPAREIL
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