1
00:00:06,380 --> 00:00:09,342
Solution pour l’inspection de soudures
effectuées par friction-malaxage (FSW)

2
00:00:10,427 --> 00:00:17,642
Le soudage par friction-malaxage utilise une chaleur de friction
générée par un outil rotatif pour assembler deux pièces.

3
00:00:17,642 --> 00:00:20,853
Ce processus peut causer différents défauts
à divers endroits dans le volume de la soudure.

4
00:00:20,853 --> 00:00:27,277
Vides, tunnels, manque de pénétration, manque d’adhésion

5
00:00:30,363 --> 00:00:35,702
Olympus a développé une solution complète pour l’inspection
des soudures FSW des réservoirs de carburant de l’industrie aérospatiale.

6
00:00:35,702 --> 00:00:41,332
L’étalonnage du système s’effectue automatiquement

7
00:00:41,332 --> 00:00:48,840
lorsque la tête d’inspection se place sur
une série de défauts usinés dans un bloc étalon.

8
00:00:53,470 --> 00:00:58,433
Une fois l’étalonnage effectué, la tête d’inspection
se déplace sur la zone à inspecter.

9
00:00:58,433 --> 00:01:02,812
L’inspection s’effectue sans que
des traces d’eau subsistent à la surface.

10
00:01:02,812 --> 00:01:07,983
La tête d’inspection est conçue pour assurer un positionnement
optimal des sondes et des sabots multiéléments.

11
00:01:07,983 --> 00:01:11,528
Les sondes peuvent se placer en position avant, arrière
ou oblique, dans le sens horaire ou antihoraire,

12
00:01:11,528 --> 00:01:15,075
ce qui assure l’inspection du volume total de la soudure.

13
00:01:18,327 --> 00:01:22,290
Une fois le balayage terminé, la tête d’inspection
se soulève et passe à la prochaine soudure.

14
00:01:25,585 --> 00:01:29,755
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