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Soluções para inspeções da indústria aeroespacial

Olympus offers several aircraft maintenance solutions based on both phased array and eddy current array technologies in connection with the OmniScan instrument. Surface and subsurface aluminum fuselage can be easily inspected. Ideal for enhanced speed, detection, and repeatability.

Detector de defeitos para compósitos com C-scan

O detector de defeitos para compósitos com C-scan para soluções de inspeção é baseado no OmniScan MX com módulos ECT e ECA. Esta solução inovadora aumenta a probabilidade de detecção do método de detecção de defeitos para compósitos pitch-catch, uma vez que exibe amplitude em tempo real ou imagens de fase de C-scan com até 8 frequências.

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Inspeção de compósitos com Phased Array

A solução para inspeção de compósitos com Phased Array da Olympus fornece um amplo conjunto de ferramentas que simplificam a inspeção das peças de compósitos, incluindo revestimentos, longarinas e vigas. Os principais aparelhos da solução para inspeção de compósitos são: o detector de defeitos OmniScan ®, o escâner GLIDER™, a sonda em forma de rolo RollerFORM™ e o codificador Mini-Wheel.

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Solução de inspeção Doubler Edge Skin Crack

A solução para inspeção de Doubler Edge Skin Crack utiliza as tecnologias mais recentes de correntes parasitas multielementos para detecção em subsuperfícies. O C-scan proporciona maior probabilidade de detecção e melhor reprodutibilidade. Esta solução é um grande passo em termos de redução de tempo de inspeção.

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Detecção de rachaduras em superfícies (ECA)

A solução de correntes parasitas multielementos para trincas em superfícies apresenta uma versão com aprimoramentos na ergonomia da sonda ECA SBBR-026 de alta resolução. Esta solução detecta trincas superficiais com taxa muito produtiva, mesmo através de tintas e revestimentos finos. Isso é particularmente adequado para a execução rápida de inspeção de linhas de fixadores de aeronaves.

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Detecção de fissuras em subsuperfícies (ECA)

A solução de correntes parasitas multielementos para inspeção de trincas em subsuperfícies é capaz de escanear através da primeira camada da aeronave (revestimento) para detectar trincas presentes na 2ª camada, sem necessidade de remover a pintura. Esta solução está disponível em duas versões de sonda ECA (aeronaves comerciais e militares), as duas cobrem ao menos 64 mm em uma única passada.

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Detecção de corrosão em subsuperfícies (ECA)

A solução de correntes parasitas multielementos para detecção de corrosão em subsuperfícies executa inspeção rápida de grandes áreas para potencial corrosão. Soluções com duas sondas disponíveis (aeronaves comerciais e militares), esta solução pode avaliar a gravidade da corrosão oculta (profundidade do defeito) instantaneamente, sem a necessidade de remover a tinta.

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Inspeção de soldagem por fricção

As especificações de alto padrão do FOCUS PX possibilita a inspeção de soldagem por fricção (FWS) que pode ser realizada de maneira extremamente rápida mantendo a mesma qualidade de sinal. O excepcional recurso de transferência de dados permite que os A-scan descompactados sejam recuperados sem comprometer a velocidade da inspeção.

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Sistemas de inspeção automatizado para peças de compósitos

Os fabricantes de aeronaves e seus fornecedores estão sob intensa pressão para melhorar continuamente as taxas de fiscalização das peças de compósitos laminares utilizadas em aviões. Para encarar este desafio, a Olympus desenvolveu uma linha de aparelhos integrados especialmente concebida para inspeção de alta performance de compósitos.

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